從內(nèi)蒙古自治區(qū)額濟(jì)納海關(guān)了解到，策克口岸目前正在建設(shè)一條新的原煤運(yùn)輸專(zhuān)用通道，預(yù)計(jì)今年底將投入使用。建成后，策克口岸的原煤進(jìn)口量將成倍增加。
據(jù)額濟(jì)納海關(guān)通關(guān)科謝曉雪介紹，目前正在建設(shè)的新原煤運(yùn)輸通道為雙向八車(chē)道。如果將來(lái)施行24小時(shí)通關(guān)的話，運(yùn)煤車(chē)輛可以在中國(guó)和蒙古國(guó)之間實(shí)現(xiàn)當(dāng)天往返�！靶碌倪\(yùn)輸通道有聯(lián)檢單位的專(zhuān)門(mén)服務(wù)區(qū)域劃分，各個(gè)聯(lián)檢單位將加強(qiáng)協(xié)作、配合，通關(guān)服務(wù)和效率將得到提高，通關(guān)時(shí)間將進(jìn)一步縮短�！彼f(shuō)。
據(jù)介紹，除了新建的原煤運(yùn)輸通道外，原煤皮帶運(yùn)輸項(xiàng)目也已經(jīng)建設(shè)了一年多的時(shí)間。這個(gè)項(xiàng)目計(jì)劃將蒙古國(guó)的原煤經(jīng)過(guò)皮帶輸送到中國(guó)境內(nèi)，運(yùn)輸過(guò)程中海關(guān)將24小時(shí)監(jiān)控。
謝曉雪說(shuō)，皮帶項(xiàng)目的設(shè)計(jì)運(yùn)輸能力為每年1200萬(wàn)噸。在這兩個(gè)項(xiàng)目都建成投入使用后，策克口岸的原煤進(jìn)口量預(yù)計(jì)達(dá)每年2000萬(wàn)噸。
策克口岸位于內(nèi)蒙古自治區(qū)額濟(jì)納旗境內(nèi)，是阿拉善盟對(duì)外開(kāi)放的唯一國(guó)際通道，與蒙古國(guó)南戈壁省西伯庫(kù)倫口岸對(duì)應(yīng)。2010年，策克口岸進(jìn)口原煤860多萬(wàn)噸，成為內(nèi)蒙古原煤進(jìn)口量最大的公路口岸。
